大學(xué)尚未畢業(yè)，白手起家的小伙兒就在鄭州買了房和車；他“經(jīng)手”購買了二百余輛豪車，學(xué)校老師也通過他買上了路虎；他不到3年就成立了公司，賺到上百萬，被周邊同學(xué)視作是一個神話和傳奇……
他叫王波，是鄭州大學(xué)法學(xué)院大四一名學(xué)生，“汽車砍價師”是他的另一身份。在他眼里，生活中隨處可見的砍價行為，可以當(dāng)成一門生意去經(jīng)營。他是這樣想的，也是這樣做的。
聲音：砍價貌似簡單，但如何通過唇槍舌劍或其他手段買到物美價廉的商品，就不那么簡單了，即使談不上是一門學(xué)問，也可以當(dāng)成一門生意去經(jīng)營。
經(jīng)手第N輛車：老師開的路虎，是他幫忙“砍價”后買的
6月13日中午，鄭大校園內(nèi)駛過一輛路虎越野車。小伙子笑著指了指：“這是一位老師的，他也是通過我買的。”
他記不清楚這是經(jīng)手購買的第幾輛車了。2011年11月起，還是學(xué)生的他打出“您買汽車，我來砍價”口號，專門幫人買車砍價，從中抽取一定比例的傭金。如今他已成立了公司，經(jīng)手購買的豪華汽車超過200輛，“平均每輛能掙5000塊錢吧！”
粗略一算，王波已賺到上百萬元。今年5月寧夏銀川一次車展上，王波和團隊以總價104萬、低于經(jīng)銷商11萬元的價格，成功幫人購買了一輛保時捷卡宴汽車。對此，寧夏當(dāng)?shù)赜忻襟w曾報道。王波說，除掉展臺租金、人員開支等費用后，這次車展沒掙到什么錢。但他看重的是團隊得到鍛煉，生意也拓展到了省外。
聲音：又不需要投入資金，砍不下價也沒損失，我有什么好怕的？
邁出第1步：網(wǎng)絡(luò)發(fā)現(xiàn)商機，車展上小試身手
1991年出生的王波，老家在寧夏石嘴山市平羅縣。2010年考入鄭州大學(xué)法學(xué)院。對汽車頗感興趣的他，在網(wǎng)絡(luò)瀏覽時發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象：全國各地的汽車4S店，關(guān)于同一款同配置的汽車，報價均不一樣，有的差價高達(dá)幾萬元。王波認(rèn)為這里孕育著商機。
2011年11月，在第四屆鄭州國際車展上，剛上大二的王波拿著40塊錢制作的、由A4紙打印的小廣告，在會場上見人就散發(fā)。“你買車，我砍價”，這是王波宣傳的主題。
當(dāng)天有一男子收到廣告后，聯(lián)系王波砍價購買一輛10多萬的轎車。在客戶談成的基礎(chǔ)上，王波軟磨硬泡幾個鐘頭，成功讓銷售商再次砍掉4000元。王波說，遺憾的是，由于只是口頭約定，也沒書面協(xié)議，客戶最終不愿意支付傭金，也沒買車。
王波意識到，將目光瞄在購買豪華車的高端客戶身上，賺錢可能性才會更大。
聲音：對于報出最低價的銷售公司，我一般持謹(jǐn)慎態(tài)度，因為擔(dān)心遇上騙子。
挖到第1桶金：“砍掉”43萬元，12萬傭金只收2萬
半個多月后，王波突然接到一陌生電話，對方是鄭州一家地產(chǎn)企業(yè)員工，說公司老板要買車，看雙方能否合作。
激動的王波一口答應(yīng)下來。第二天，他背著書包前去該企業(yè)，見到董事長李某。王波說，李某在車展上收到傳單后，順手放到包內(nèi)，正好該公司想訂購4輛進(jìn)口越野車，便和他取得了聯(lián)系。
當(dāng)天兩人從下午2點一直談到了9點多，此后周末只要有機會，王波都會去拜訪該客戶。接下來的3個月，王波通過網(wǎng)絡(luò)、電話四處打探該款汽車價格。其間他還趕到北京、上海等地走訪多家汽車銷售店，為節(jié)省費用，他吃住都在快餐店內(nèi)解決。
2012年2月中旬，在他的牽線下，李某在北京、河北唐山兩地，兩次提車購買了4輛越野車?？們r比李某所咨詢的價格要低43萬元。王波說，按之前約定，他可拿到30%的傭金，也就是12萬多元。但他堅持只要2萬元，“因為我覺得這個朋友值得交往。”
就這樣，王波挖到了汽車砍價師生涯當(dāng)中的第一桶金。此后，每逢有車展，王波就帶人參加，發(fā)傳單、送小廣告。去年12月，王波成立一家公司，在鄭州國基路上租了辦公室。擔(dān)任法人的他還聘請業(yè)務(wù)員成立了團隊。一方面，繼續(xù)開展豪華車砍價業(yè)務(wù)；另一方面，還負(fù)責(zé)牽線搭橋，幫一些汽車銷售公司尋找便宜車源。
聲音：我只是把一些同學(xué)打DOTA（注：一種網(wǎng)絡(luò)游戲）的時間，用在了生意上，不影響學(xué)習(xí)的。
回首這1路：砍價需軟磨硬泡，無門路就用“笨方法”
憑什么你去提車，拿到的價格就比顧客低？一開始，有很多人對此持懷疑態(tài)度。
在王波看來，買車跟買一件衣服沒有區(qū)別，誰都可以去砍價，只不過每個人砍價水平不一樣而已。在他做砍價師的初期，他會找遍能去的汽車銷售店，到處比較，砍價時更是“分毫必爭，一分錢也爭”，軟磨硬泡。沒有門路時，只能采取“笨方法”。
此后，他慢慢接觸到一些品牌4S店銷售經(jīng)理，積攢了一些人脈關(guān)系，當(dāng)客戶購買時，他會直接找銷售經(jīng)理或更高領(lǐng)導(dǎo)去談，因為這些人的降價權(quán)限更大，通常會給出較低價格。
王波說，如今汽車行業(yè)競爭激烈，汽車廠家給4S店制定的都有銷售任務(wù)。重壓之下，一些4S店會薄利多銷部分讓利，而他手中的客戶資源，可以給4S店帶來更大銷量。
如今，王波已在鄭州文化路上購置一處房產(chǎn)，下一步還打算購新車代替現(xiàn)在的二手車。王波說，這些年，他做生意沒有給家中要過一分錢，相反還給過家里不少支持。
師生眼中的他，是一個傳奇
“在我們年級，王波就是一個神話、一個傳奇。”法學(xué)院2010年級團總支部書記侯彥娜，如此形容老同學(xué)。
侯彥娜說，一開始感覺王波不太喜歡上課，“挺不務(wù)正業(yè)”。平時給王波打電話時，他永遠(yuǎn)都說自己在忙。后來得知王波在忙著創(chuàng)業(yè)時，她和同學(xué)特別驚奇。她認(rèn)為王波“豪爽、大氣，人緣特別好，非常有個性”。
舍友喬丙全則說，曾在校內(nèi)開奔馳兜風(fēng)的王波絕對是“風(fēng)云人物”，“做事有魄力，敢拼敢闖”——這是他對王波的評價。
王波大學(xué)輔導(dǎo)員老師陶紅雅告訴記者，王波雖然成績并不突出，但并不會影響畢業(yè)。他白手起家，不等不靠，在創(chuàng)業(yè)方面堪稱是其他學(xué)生的學(xué)習(xí)楷模。
客戶眼中的他，“有膽識、成熟”
6月13日，記者聯(lián)系上了王波所提的鄭州某地產(chǎn)企業(yè)董事長李某。
李某告訴記者，他認(rèn)為王波作為一名大學(xué)生，顯示了跟自己年齡不相稱的成熟。“就沖他跟我們50多歲的人能玩到一起，這一點就很不簡單。”李某對王波的評價是，“有膽識，但還需要歷練。”
畢業(yè)后在生意方面有無新的打算？對此，王波表示，他會繼續(xù)開展目前的汽車砍價生意。下一步，將會考慮投資超市零售業(yè)務(wù)。
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